Büroausrüster

Personalvertretung von Lufthansa fordert Schutzmasken für Crew-Mitglieder. Mainz - Als Schutz vor giftigen Öl-Dämpfen in Flugzeugkabinen fordern Personalvertreter der Lufthansa, dass alle Crewmitglieder mit speziellen Atemschutzmasken ausgestattet werden. Das geht aus einem aktuellen Rundbrief der Personalvertretung hervor, der dem ARD-Politikmagazin "Report Mainz" vorliegt. Hintergrund sind die "Fume Events". Dabei können giftige Stoffe aus den Triebwerken in die Kabine gelangen. In dem Schreiben der Arbeitnehmervertreter heißt es, "für uns ist klar, dass wir ein Problem mit Triebwerksölen in der Klimaanlage haben können." Daher stelle eine "Atemschutzmaske immer noch eine bessere Lösung dar, als überhaupt keine Möglichkeit für den Eigenschutz zu haben." Bei fast allen aktuellen Passagierflugzeugen wird die Luft für die Klimaanlage aus den Triebwerken abgezapft. Dort kommen hochtoxische Öle zum Einsatz. Diese können unter bestimmten Umständen verdampfen und dann in die Kabine gelangen, da die Frischluft in Flugzeugen meist über die Triebwerksturbinen in die Passagierkabine gelangt - ein sogenanntes "Fume Event". Davon können Piloten, Flugbeleiter und Passagiere betroffen sein. Allerdings befinden sich nur im Cockpit Sauerstoffmasken, die für die Piloten sicherheitshalber mitgeführt werden. Eine Umfrage unter Bordpersonal zeigt: Es gibt viele Betroffene. "Report Mainz" hat eine nicht repräsentative Umfrage mit Unterstützung von Luftfahrt-Gewerkschaften durchgeführt. Daran haben sich mehr als 750 Airline-Angestellte beteiligt. Die Auswertung ergab: Rund 75 Prozent aller Teilnehmer haben schon "Fume Events" erlebt. Mehr als 400 der Teilnehmer beschreiben teilweise sehr schwerwiegende Folgen: Von Sprachfindungsstörungen, Gedächtnisverlust, Lähmungen der Extremitäten bis hin zu Lungenschäden oder der Flugunfähigkeit und folgendem Jobverlust. Luftverkehrsexperten bestätigen was seit Jahren bekannt und von den Airlines oft unter den Teppich gekehrt wird: Das Belüftungssystem ist eine Fehlkonstruktion. Rechtliche Vorgaben werden ignoriert Laut Zulassungsvorschrift der Flugbehörden muss die Kabinenluft "frei von schädlichen Schadstoffkonzentrationen" sein. Das werde durch die heutige Konstruktion der Flugzeugbelüftung nicht eingehalten, kritisiert der Luftfahrtexperte und Ingenieur Professor Dieter Scholz von der Hochschule für angewandte Wissenschaften in Hamburg im Interview mit "Report Mainz": "Wenn das Öl in die heiße Verdichterluft kommt, dann pyrolysiert oder verbrennt es. Dabei entstehen hunderte von giftigen Stoffen. Menschen werden krank, Passagiere wie Besatzung." Der Luftfahrtexperte der Grünen Markus Tressel fordert: Es muss jetzt endlich gehandelt werden Der Bundestagsabgeordnete von Bündnis 90/Die Grünen warnt seit Jahren vor giftiger Kabinenluft. Es gebe Lösungsvorschläge, die von der Luftfahrtindustrie ignoriert würden. So könnten Filter in Flugzeuge eingebaut werden, die die Luft reinigen, bevor sie in die Kabine gepumpt wird. Das sei heute nicht der Fall. Anschaffung und Einbau von Filtern kostet Geld und Gewicht. Und damit auch wieder Geld. Ebenso könnte man Sensoren einbauen, die an Bord warnen, wenn giftige Substanzen in der Luft sind, um die Belüftungszufuhr aus den Triebwerken zu stoppen. Grundsätzlich müsste die Flugzeug-Belüftung aber anders konstruiert werden - ohne "Zapfluft" aus den Triebwerken. Daran führe kein Weg vorbei. Auf Anfrage von "Report Mainz" ging die Lufthansa als Betreiber von über 700 Flugzeugen nicht darauf ein, ob sie Schutzmasken zur Prävention von gesundheitlichen Folgen von "Fume Events" für das Bordpersonal einsetzen will. Auch diese Kosten dürften nicht im Sinne von Airlinechef Carsten Spohr sein, der mittlerweile auch firmenintern für seine extreme Ausrichtung auf Profit und immer wieder aufkeimende Konflikte mit Teilen der Belegschaft kritisiert wird. Nach Angaben der Airline sei die Luft in Flugzeugen "unbedenklich und teilweise sogar besser als in Büros." Es seien aber weitere Studien zu dem Thema geplant. Die Reaktion zeigt, dass der Luftfahrtkonzern, dazu gehören neben Lufthansa auch Eurowings, Germanwings, Air Dolomiti, Brussels Airlines, Swiss, Edelweiss-Air, Lufthansa-Regional und Austrian Airlines, erkannt hat, dass Handlungsbedarf besteht. Ähnlich lautende Antworten gibt der Konzern allerdings auch schon seit Jahren auf wiederkehrende Anfragen zum Thema. Auch die Referenz zur Luft in "Büros" lässt aufhorchen. Gemeint sein könnten Büros mit offenen Fenstern an der Startbahn eines Großflughafens oder solche im Smog einer chinesischen Großstadt. Der Vergleich soll offenbar gezielt konkrete Qualitätsvergleiche von Raumluft verwässern indem konkrete Mess- oder Qualitätswerte nicht benannt werden. Dies dürfte nicht ohne Grund geschehen. Statistisch gesehen geschehen täglich in Deutschland durchschnittlich zwei "Fume Events" bei denen laut Fachleuten jeweils hunderte Giftstoffe in die Kabinenluft abgegeben werden, die teils monatelange Arbeitsunfähigkeit und körperliche und geistige Schäden verursachen können. Passagiere sind diesen Problemen grenzenlos ausgesetzt und wissen oft nicht von dem unausweichlichen Risiko einer Flugreise. [...]

Netzwerkplattform für Kongress-, Incentive- und Eventplaner deutlich ausgebaut – Kernthemen sind Interaktion und innovative Veranstaltungsformate – Neu: ITB International MICE Forum und ITB MICE Media Lounge – Eintritt zum ITB Berlin Kongress für Fachbesucher kostenlos Berlin – Veranstaltungen neu denken: Der thematische Fokus des diesjährigen ITB MICE Forums im Rahmen des ITB Berlin Kongresses liegt auf Interaktion und partizipativen Veranstaltungsformaten. Ausgewiesene Experten der MICE-Branche vermitteln wertvolles Know-how und beleuchten Zukunftsthemen. Als offizieller MICE-Partner der ITB Berlin hat der Verband der Veranstaltungsorganisatoren e.V. (VDVO) das MICE-Segment deutlich ausgebaut. Zum zweitägigen ITB MICE Forum, 4. und 5. März, findet erstmals am Freitag, 6. März, das ITB International MICE Forum statt. Veranstaltungsort für sämtliche Sessions ist Saal New York 1 in Halle 7.1a. Im Mittelpunkt des ersten Kongresstages, Mittwoch, 4. März, stehen Interaktion, partizipative Veranstaltungsformate und Künstliche Intelligenz. Nach der Begrüßung durch Bernd Fritzges, Vorstandsvorsitzender VDVO e. V., spricht Matthias Schultze (www.bit.ly/2RLDlIw), Geschäftsführer GCB German Convention Bureau e.V. zum Thema „Erfolgsfaktor Teilnehmer-Experience“ und zeigt auf, wie digitale und analoge Interaktion aussehen kann (11-11.45 Uhr). Anschließend diskutieren Bernd Fritzges und Doreen Biskup (www.bit.ly/36xGNMi), stellvertretende Vorstandsvorsitzende, VDVO e.V., darüber, welchen Nutzen und welche Vorteile partizipative Veranstaltungsformate bringen. Im nachfolgenden Vortrag (13-13.45 Uhr) erklärt Michael Liebmann (www.bit.ly/2RScydN), Gründer & Geschäftsführer der Event-Automatisierungsplattform doo, wie Künstliche Intelligenz dabei hilft, wertvolle Teilnehmerinformationen so zu nutzen, dass sie zu einem langfristigen Event-Erfolg beitragen. Unter dem Stichwort Besuchertracking gibt ab 14 Uhr Prof. Dr. Cornelia Zanger(www.bit.ly/2vrANYP), Lehrstuhl Marketing und Handelsbetriebslehre TU Chemnitz, einen wissenschaftlichen Einblick in digitale Technologien, die das Veranstaltungskonzept optimieren. Hauptthemen am Donnerstag, 5. März sind Event- und Krisenmanagement. Colja Dams (www.bit.ly/2vpZcOo), CEO, VOK DAMS, referiert über die Notwendigkeit agiler Arbeitsweisen im Eventmanagement (16-16.45 Uhr). Danach erläutert Bernd Wiedemann (www.bit.ly/36uXl7V), Vorstand, visitBerlin Convention Partner, am Beispiel des Krisenmanagement-Programms der visitBerlin Convention Partner, wie unterschiedliche Gewerke in Krisensituationen bestmöglich zusammenarbeiten. Neu: ITB International MICE Forum Am Freitag, 6. März, feiert das ITB International MICE Forum Premiere (10.45 - 14.45 Uhr). Das erste Forum dieser Art auf der ITB Berlin wird moderiert von Caleb Parker (www.bit.ly/2RsDAJQ). Der Founder & Director von Bold London, ist spezialisiert auf Innovation und Technologie im MICE-Markt. In den Sessions beleuchten internationale Player, wie sich der „New Work“-Trend auf die Veranstaltungsbranche auswirkt. Experten geben Tipps zu den Knackpunkten des allgegenwärtigen Influencer-Marketings. Zudem werden mögliche Strategien zur Verlängerung des Lebenszyklus eines Events anhand von Best Practices aufgezeigt. Zum Abschluss des Programms erklärt der bekannte Vordenker der Eventbranche Kevin Jackson (www.bit.ly/2uAuxxk), Director of Ideas and Innovation bei The Experience is the Marketing, wie Event-Profis sorgfältig inszenierte „Micro Moments“ kreieren können, um das Engagement der Teilnehmer zu jeder Zeit zu erhöhen, und stellt Beispiele vor. Internationales Networking: MICE Hub, MICE Night und die neue MICE Media Lounge Erstmals haben Medienvertreter die Möglichkeit, in der ITB MICE Media Lounge (Halle 7.1a) mit den Experten der MICE-Branche ins Gespräch zu kommen sowie im entsprechenden Rahmen vor Ort Live-Interviews zu führen. Zentraler Treffpunkt der führenden Branchenvertreter und Aussteller rund um die Themen Meetings, Incentives, Conventions und Events ist der MICE Hub. Vom 4. bis 6. März präsentieren in Halle 7. 1a am Messestand 200ausgewählte Aussteller ihre Neuigkeiten. Der Messestand des VDVO bietet den Besuchern Interaktionsmöglichkeiten im VDVO-Aircraft. Zum Abschluss des ITB MICE Forums lädt die ITB Berlin zusammen mit dem VDVO am 5. März zur offiziellen ITB MICE Night, sponsored bei Moskau, in den International Club Berlin ein. Der Berliner Szenetreff für Diplomaten, Wirtschaftsgrößen und Künstler ist vom Gelände der ITB Berlin bequem zu Fuß erreichbar.Weitere Informationen rund um das Thema MICE im Rahmen des ITB Berlin Kongresses finden Interessenten unter www.itb-kongress.de/mice. [...]

Fluglinie mit 7,4 Mrd. Euro schwer verschuldet - Käufer muss Teil der Verbindlichkeiten bezahlen Air India: Staat veräußert seine Airline Neu-Delhi - Die indische Staatsfluglinie Air India http://airindia.in wird von der Regierung komplett verkauft. Grund dafür sind hohe Schulden von umgerechnet etwa 7,4 Mrd. Euro. Potenzielle Käufer können bis zum 17. März 2020 ihre Angebote einreichen. Bereits im vergangenen Dezember hat das australische Centre of Aviation auf die Krise der indischen Airlines aufmerksam gemacht. Industrie trägt "viele Altlasten" Im Gespräch mit pressetext prognostizierte Luftfahrtexperte Thomas M. Friesacher http://aeroxpert.eu schon im Dezember diese Entwicklung: "Die Staatsfluglinie Air India steht vor dem Aus. Das liegt vor allem daran, dass die Industrie noch immer viele Altlasten mit sich herumträgt, sie war von Anfang an unterkapitalisiert", so Friesacher. Der indischen Regierung zufolge müssen die Käufer umgerechnet ungefähr 2,9 Mrd. Euro von den Schulden übernehmen. Für den Rest will die Regierung selbst aufkommen. Zusätzlich zu Air India werden die Käufer auch deren Tochter, die Billigfluglinie Air India Express, zu 100 Prozent erhalten. Wachsender Luftfahrtmarkt Trotz der finanziellen Probleme von indischen Fluglinien befindet sich der Luftfahrtmarkt des Subkontinents in einer Wachstumsphase, wie das "Handelsblatt" berichtet. Das liegt vor allem an Indiens starkem Wirtschaftswachstum, einer wachsenden Tourismus-Branche und der großen Zahl von Business-Reisen. In den vergangenen Jahren haben etliche Fluggesellschaften mehr Flüge nach Indien angeboten. [...]

Frankfurt - Ferienhausurlaub hierzulande boomt: Die Deutschen geben pro Jahr mehr als 10 Milliarden Euro während des Urlaubs im Ferienhaus aus und unterstützen damit die regionale Wirtschaft in deutschen Urlaubsregionen. Mit Einnahmen von rund vier Milliarden Euro profitieren die lokale Gastronomie sowie der örtliche Lebensmitteleinzelhandel am stärksten vom Ferienhaustourismus. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Analyse des Centrums für marktorientierte Tourismusforschung (CenTouris) der Universität Passau, die von einem Ferienhausvermittler in Auftrag gegeben wurde. Die Studie zeigt, dass deutsche Urlauber pro Jahr jeweils fünf Milliarden Euro für ihren Aufenthalt im Ferienhaus oder der Ferienwohnung und für alle weiteren Aktivitäten während ihrer Reise investieren. Mehr als ein Drittel der Ausgaben am Urlaubsort inklusive Übernachtungskosten kann demnach allein dem Ferienhausmarkt zugerechnet werden. "Ferienhausurlaub hat in Deutschland Tradition, seit Jahrzehnten bietet der Urlaub im Ferienhaus Familien die Möglichkeit, neue Orte zu entdecken und dabei die Geborgenheit des eigenen Zuhauses zu genießen", so Aye Helsig, Regional Director bei dem Vermittler für Zentraleuropa. "Dass Ferienhaustourismus aber auch einen wichtigen Beitrag für die lokale Wirtschaft leistet, belegt unsere aktuelle Studie in Zusammenarbeit mit der Universität Passau. Die durch Reisende generierten Einnahmen für lokale Gastronomiebetriebe oder den regionalen Einzelhandel helfen dabei, das Einkommen für viele Familienbetriebe abseits der Tourismuszentren zu sichern und können gleichzeitig auch dazu beitragen, Kapazitätsengpässe in Ballungszentren zu entlasten." Ferienhausurlaub stärkt ländliche Regionen Vor allem ländliche Regionen profitieren von Ferienhausurlaubern, da sich ein Großteil der Ferienhäuser außerhalb großer Ballungszentren, am Stadtrand oder in kleineren Orten befindet. Insbesondere die Küstenbundesländer Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern weisen einen prozentual höheren Anteil an Ferienhausurlaubern als an Hotelgästen aus, während der Anteil in Großstädten wie Berlin oder Hamburg mit fünf beziehungsweise neun Prozent deutlich geringer ist. Der Ferienhaustourismus bietet demzufolge vielversprechende Entwicklungspotenziale für den ländlichen Raum. Mehr Umsatz durch Einkäufe und Freizeitaktivitäten Insgesamt geben Ferienhausurlauber mehr Geld am Urlaubsort aus als Reisende, die ausschließlich in Hotels übernachten. Denn bei einem Ferienhausaufenthalt von durchschnittlich sieben Nächten wird mehr Budget für Einkäufe oder Freizeitaktivitäten benötigt als für einen Hotelaufenthalt, der im Schnitt nur vier Nächte dauert. Pro Person und Ferienhausaufenthalt werden am Urlaubsort durchschnittlich 300 Euro im Sommer- und 312 Euro im Winterurlaub ausgegeben. Hotelurlauber lassen hingegen durchschnittlich nur 237 Euro beziehungsweise 243 Euro am Urlaubsort. Nicht nur Selbstversorger Besonders für Lebensmittel geben Ferienhausurlauber prozentual mehr aus als Hotelgäste (21% vs. 13% im Winterurlaub, 25% vs. 12% im Sommerurlaub). Am stärksten profitiert aber die örtliche Gastronomie: 29 Prozent des Urlaubsbudgets entfällt auf Besuche im Restaurant, Café oder der Eisdiele. Ferienhausurlauber sind damit nicht nur als klassische Selbstversorger zu verstehen, sondern unterstützen auch kleinere Betriebe, die ohne die zusätzlichen Einnahmen vielleicht nicht bestehen könnten. Über die Studie: Die Studie zum Thema "Reisemarkt Ferienwohnungen/-häuser in Deutschland" wurde von Anbieter FeWo-direkt in Auftrag gegeben und vom Centrum für marktorientiere Tourismusforschung der Universität Passau durchgeführt und ausgewertet. Die realisierte Stichprobe enthält 3.049 gültige Fälle durch eine Online-Befragung im Zeitraum vom 18. September bis 2. Oktober 2019. [...]