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Der Touristikonzern Tui, der gerade in den letzten Jahren immer mehr Jobs ins billige Ausland verlagert hat und durch Steuerhinterziehungen in Spanien aufgefallen war, fungiert weiter als Aktiengesellschaft in Deutschland und war der erste Touristikkonzern, der in der Corona-Pandemie Geld vom deutschen Steuerzahler bekommen hat. Nun erhält Tui nochmals üppiges Geld vom Staat. Berlin/ Hannover - Der bestehende KfW-Kredit wird jetzt um einen Betrag von mehr als 1.000.000.000 Euro erweitert. Außerdem erhält der Konzern, der Jahr für Jahr an den Zielregionen besonders viele prekäre Arbeitsverhältnisse bedient eine Wandelanleihe über 150 Millionen Euro. Tui würde damit aktuell über Kreditlinien und Finanzmittel in Höhe von 2,4 Milliarden Euro verfügen. Ob der Konzern damit auch dem Gemeinwohl dient und der Steuerzahler auf irgendeine Weise einen Rücklauf erwarten kann, darf bezweifelt werden. Noch vor nicht allzu langer Zeit hatte ein britisches Tochterunternehmen aus dem Tui-Firmengeflecht bereits ein risiges Steuerstrafverfahren in Spanien am Hals. Beim touristischen Geschäft auf den Balearen entstehen auch Steueransprüche des Staates durch Urlauber. Tui Travel hatte laut spanischen Medienberichten versucht, diese Steuern zu umgehen, und offenbar mit einer Verjährung gerechnet. Es handelte sich 2014 um Unternehmenssteuern in Höhe von insgesamt 28 Millionen Euro, die nicht gezahlt wurden. Die spanischen Steuerfahndung, Finanz- und Justizbehörden ließen das Vorgehen auffliegen und beschuldigte daraufhin acht ranghohe Manager des Unternehmens und leiteten ein Verfahren ein. Damit wurde eine heftige Strafe fällig, zuzüglich der veruntreuten Steuern und Zinsen. Letztlich musste das Unternehmen etwa 50 Millionen Euro in Form eines Deals mit den Behörden zahlen. Aber nicht nur die Gesinnung des Unternehmens in dieser Sache ist fragwürdig. Auf Mallorca, wo der Konzern bislang seinen Kunden-Callcenter für viele seiner deutschsprachigen Reiseveranstalter ausbaute ist der Umgang mit dem Personal mehr berüchtigt als berühmt. Die Fluktuation ist erheblich, die Abteilung war in den letzen Jahren oft massiv unterbesetzt, was sich auch in einer schlechten Beantwortungsrate von Kundenanrufen und Reklamationen niederschlug von teilweise unter 30 Prozent. Auch das Erstattungsgebahren von Tuifly gegenüber stornierten Flügen ist alles andere als edel. Viele Kunden fühlen sich geprellt und trotz gegenläufiger Rechtsansprüche über Monate vertröstet. Nun muss der deutsche Steuerzahler wieder herhalten um auch die Aktionäre nicht zu massiv zu enttäuschen. Tui und die KfW haben vereinbart, die bestehende KfW-Kreditlinie um 1,05 Milliarden Euro zu erweitern. Die Inanspruchnahme steht unter dem Vorbehalt, dass der Konzern eine Wandelanleihe in Höhe von 150 Millionen Euro an den Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) begibt und die Gläubiger einer im Oktober 2021 fälligen Anleihe auf eine Begrenzung der Verschuldung der Tui verzichten. Beide Bedingungen sowie weitere formelle Voraussetzungen müssen bis zum 30. September 2020 erfüllt sein. Das Hilfspaket über 1,2 Milliarden Euro stärkt die Position des ohnehin schon weltgrößten Reisekonzerns, indem es neues Geld zur Verfügung stellt. Damit werden laut Konzern sowohl die touristische Saisonalität im Winter 2020/21 sowie weitere längerfristige Reisebeschränkungen und Beeinträchtigungen durch COVID-19 abgedeckt. Einschließlich der Mittel aus dem zusätzlichen Hilfspaket würde die Tui AG damit über Barmittel und Kreditmöglichkeiten in Höhe von 2,4 Milliarden Euro verfügen. Seit der Aufhebung der Reisebeschränkungen für die meisten europäischen Destinationen profitiert die TUI von einem sanften Neustart des Programms für den Sommer 2020. Da Kunden ihre Reisen teilweise auch antreten und angeblich sogar künftige Reisen buchen, generiert der Konzern wieder ein paar Umsätze. Auch Hotels der TUI-Hotelmarken wurden wieder eröffnet und laut Pressemitteilung konnten auch die ersten Kreuzfahrten aus Deutschland wieder gestartet werden, wobei fraglich sein dürfte, was trotz der fast überall geltenden Einreisebeschränkungen überhaupt als "Kreuzfahrt" bezeichnet werden darf. Das Bild von der Finanzsprotze für das sinkenden Schiff jedenfalls steht bei dem neuerlichen Kredit besonders den enttäuschten Reisebüros vor Augen. Wie der erste KfW-Kredit über 1.800.000.000 Euro, der im April gewährt wurde, stockt auch der zweite KfW-Kredit die bestehende Banken-Kreditlinie ("Revolving Credit Facility", RCF) auf. Die notwendigen Änderungen sind bereits mit dem Bankenkonsortium der RCF nahezu umgesetzt. Die potentielle Wandelanleihe mit einer Laufzeit von zunächst sechs Jahren würde vom WSF nach Abschluss eines Übernahmevertrages erworben. Die Anleihe würde mit 9,5 Prozent verzinst. Tui hat ein Rückzahlungsoption, sobald der Kredit in Höhe von 1,05 Milliarden Euro zurückgezahlt ist. Der Konzern würde die Wandelanleihe unter Ausschluss von Bezugsrechten begeben und dafür einen bestehenden Kapitalvorratsbeschluss nutzen. Bei vollständiger Wandlung entspräche dies derzeit einem Anteil an Tui von bis zu neun Prozent. Der Wandlungspreis je Aktie würde auf 60 Prozent des durchschnittlichen Börsenkurses vor der Wandlung festgelegt, nicht aber unter 2,56 Euro. Das erste KfW-Darlehen ist mit Bedingungen verbunden, unter anderem darf die Tui während der Laufzeit keine Dividenden zahlen und es gelten Einschränkungen für Aktienrückkäufe. Die Stabilisierungsmaßnahme sieht weitere Beschränkungen vor, beispielsweise bei Investitionen in andere Unternehmen und bei der Vergütung der Vorstandsmitglieder, solange der WSF investiert bleibt. Der zusätzliche KfW-Kredit steht zudem unter dem Vorbehalt, dass die Inhaber der im Oktober 2021 fälligen Anleihe auf eine zukünftige Begrenzung der Verschuldung der TUI verzichten. Foto: leere Tui-Schalter auf Mallorca [...]

Schleswig-Holstein will keine Einlassbeschränkungen für Tagestouristen einführen, wie sie im Nachbarland Mecklenburg-Vorpommern gelten. Kiel - Tourismusminister Bernd Buchholz (FDP) sagte im ARD-Mittagsmagazin: "Das wäre völlig unverhältnismäßig." Dennoch warnte Buchholz die Besucher vor Unvernunft: "Wir brauchen die Abstandsregelungen weiter. Die Zahlen steigen wieder und deshalb müssen wir auch im Tourismus achtsam sein, aufpassen, dass nicht zu viele Menschen auf einem Pulk zusammenkommen." Der FDP-Politiker appellierte an die "Vernunft der Menschen", denn "bei 1.129 km Strand ist man in Schleswig-Holstein in der Lage, auch wenn man aus Hamburg hierherkommt, sich ein Stückchen Strand zu suchen, an dem man nicht auf Tuchfühlung mit anderen gehen muss. Man muss also nicht unbedingt an heißen Wochenenden in die Hotspots reisen." Die Ordnungsämter erhielten Unterstützung von der Landespolizei, um die Missachtung der Hygiene- und Abstandsregeln gegebenenfalls auch durchzusetzen. Der FDP-Politiker rät den Urlaubern, sich vorab mit einer Strand-App zu informieren, "wo eigentlich der Strand dicht ist, wo man sehen kann, am Samstagvormittag, hey, da ist rotes Licht, da sollte ich dann besser nicht hinfahren." [...]

Destinationen sind Mallorca, Kreta, Fuerteventura, Kos und Rhodos. Bereits 21 Flugzeuge sind wieder im Einsatz. Türkei-Flüge nach Dalaman starten am 28. August. Hannover - Die TUI-Fluglinie Tuifly wirbt mit vermeintlicher Sicherheit. Demnach sollen sichere Urlaubsflüge in den engen Kabinen der Airline zu Mittelmeerdestinationen möglich sein. Rund 250.000 Gäste seit dem Neustart am 15. Juni den Ferienflieger genutzt. Dazu wurden die geparkten Flugzeuge an den Wartungsstandorten Hannover, Hamburg und Düsseldorf reaktiviert. Im Juli waren wieder bis zu 21 Boeing 737 der blau-weißen Flotte im Einsatz, die von zehn Abflughäfen in Deutschland und der Schweiz starten. Ziel der vom Steuerzahler subventionierten Fluglinie ist es, in den kommenden Monaten mehr als die Hälfte der ursprünglich geplanten Kapazitäten wieder anbieten zu können. Auch die Mittelsitze werden dabei gebucht. Vor zwei Monaten sind wir pünktlich zur Öffnung der Grenzen mit einem neuen Sommerflugplan an den Start gerollt. Was anfangs noch ungewohnte Flexibilität von unseren Kunden und uns verlangt hat, ist nach 2.000 Flügen längst zur Gewohnheit geworden.", sagt Oliver Lackmann, Geschäftsführer von TUIfly. Angepasste Serviceabläufe und Hygienemaßnahmen an Bord wurden umgesetzt. Im Sommer 2020 ist Mallorca wieder eines der Top-Reiseziele im Streckennetz - schon über 50.000 Passagiere beförderte der Ferienflieger in den ersten zwei Monaten auf die Baleareninsel und zurück. Kreta, die größte griechische Insel, die bereits 38 mal pro Woche aus Deutschland und der Schweiz abgeflogen wird, landet mit etwa 41.000 Gästen auf Platz zwei. Den dritten Platz teilen sich Fuerteventura, Kos und Rhodos. Sobald die Reisewarnungen für die Zielgebiete außerhalb der Europäischen Union fallen, etwa für Ägypten oder die Kapverdischen Inseln, nimmt Tuifly die geplanten Verbindungen ebenfalls wieder auf. So starten die Flüge in die Türkei am 28. August. Bis Anfang November stellt Tuifly kurzfristig rund 20.000 Sitzplätze an die Türkische Ägäis und zurück bereit. Laut Unternehmen achten unsere Crews ganz besonders darauf, dass die Abstände an Bord eingehalten und die Masken getragen werden. Wie das bei einem vollbesetzten Flieger gehen soll, bei dem drei Passagiere nebeneinander sitzen und oft nur 30 Zentimeter Distanz zum Nachbars Nase vorhanden sind, darüber informiert das Unternehmen nicht. Auch nicht über eine eventuell geringere Buchungsannahme pro Flug. Auch das wäre eine Möglichkeit den Passagieren an Bord mehr Sicherheitsgefühl bei besserer Luft zu bieten. Offenbar ist der kommerzielle Aspekt bei der Fluglinie auch in der Krise im Vordergrund. Verlängerte Bodenzeiten von 60 Minuten sowie eine großzügig kalkulierte Einsatzplanung der Flugzeuge stellen derweil sicher, dass genügend Zeit für einen gestaffelten Ein- und Aussteigeprozess bleibt und mögliche Verspätungen dadurch aufgefangen werden können. Neue Kartenzahlungsgeräte ermöglichen es den Fluggästen zudem, an Bord kontaktlos mit ihren Smartphones, Smartwatches, Kredit- und Giro-Karten zu bezahlen. [...]

Am Sonntag, den 9. August fand der Erstflug von Dortmund nach Mykonos statt. Das Ziel ist eine von 20 neuen Destinationen in diesem Jahr – ist damit neben Kreta, Korfu, Rhodos und Santorini bereits die fünfte griechische Insel, die direkt ab dem Dortmund Airport erreicht werden kann. Die ungarische Fluggesellschaft Wizz Air fliegt in den Sommermonaten immer mittwochs und sonntags auf die griechische Insel.  „Es freut uns besonders, dass Wizz Air ihr Engagement am Dortmund Airport weiter ausbaut. Viele kennen die ungarische Airline als Spezialist für Flüge nach Osteuropa. Der Expansionskurs der Airline in Dortmund bezieht sich jetzt aber vor allem auf Warmwasserziele in West- und Südeuropa. Damit finden künftig auch Touristen ein attraktiveres und vielfältigeres Angebot am Dortmund Airport vor“, so das Airport- Management.  Mykonos gilt als eine der schönsten Inseln Griechenlands. Malerische Küsten und Buchten laden zum Verweilen unter der warmen griechischen Sonne ein. Auch Kitesufer, Taucher und Wanderer werden sich auf Mykonos wohlfühlen. Ungeachtet der aktuellen Corona-Krise verweist der Dortmunder Airport auf das Partyleben an dem Zielort: "Nachts pulsiert das Leben auf der Insel. Auf keiner anderen griechischen Insel können Urlauber so extravagant feiern wie auf Mykonos." heißt es dort unverdrossen. Weiterführende Informationen: Wizz Air eröffnet am Dortmund Airport erste Base in Deutschland [...]