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Qualität setzt sich durch im Norwegen-Verkehr

admin by admin
22. Dezember 2015
in News
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Color Line Deutschland mit zufriedenstellendem ersten Halbjahr 2006

Kiel – Im ersten Halbjahr 2006 sind 252.658 und somit 3.938 Deutsche weniger mit Color Line nach Norwegen gereist als im Vorjahr, ein leichter Rückgang um 1,53%. „Wir bewegen uns aber weiterhin auf hohem Niveau“, konstatiert Stefan Mathias, Deutschlandchef der norwegischen Reederei.

Die für den deutschen Markt wichtigste Route Kiel-Oslo
verzeichnete mit 154.158 Gästen ein Minus von 2,18% (- 3.431 Gäste), jedoch mit ungleicher Verteilung für die beiden eingesetzten Schiffe. „M/S Color Fantasy boomt weiter“, freut sich Mathias über 4,25 % plus und insgesamt 110.809 deutsche Gäste auf dem Kreuzfahrtschiff mit Autodeck. 15,49% verlor hingegen M/S Kronprins Harald, das zweite Schiff. Sie wird September 2007 durch die neue M/S Color Magic ersetzt. „Die Zahlen zeigen, dass unser Kreuzfahrtkonzept die richtige Wachstumsstrategie ist“, kommentiert Stefan Mathias. Unvermindert stark wächst das Frachtgeschäft: 26.307 Einheiten sind ein Plus von 8,9%.

Die zweite Hauptstadtroute von Frederikshavn nach Oslo wird bei
den Deutschen immer beliebter. Hier stieg die Gästezahl um 3,3% auf 15.807.

M/S Prinsesse Ragnhild sorgt auf der 2005 eröffneten
Fjordlandroute vom norddänischen Hirtshals nach Stavanger und Bergen für Wachstum. Das frühere Flaggschiff der Reederei legte um 334% auf 15.876 deutsche Gäste zu.

Rückgänge verzeichnen die Strecken von Hirtshals nach Kristiansand

(minus 14,74% auf 59.931 Gäste) und Larvik (minus 30,62% auf 9.332 Gäste). Hier setzt die Reederei auf die Zukunft: 2007 und 2008 werden zwei neue Color Superspeed Schnellfähren in Dienst gestellt. „Mit schnellen Überfahrten in hochmodernen Schiffen können wir hier in Zukunft wieder wachsen.“, so Mathias.

Color Line investiert 880 Millionen Euro in neue Schiffe wie die
erfolgreiche M/S Color Fantasy sowie die kommenden Neubauten M/S Color Magic und beide Color Superspeed-Schiffe.

Tags: Color LineNorwegen-VerkehrQualitaetSchiffSuperspeed
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