• Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS
Montag, Oktober 19, 2026
  • Login
TouristikPresse
  • Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS
No Result
View All Result
  • Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS
No Result
View All Result
TouristikPresse
No Result
View All Result
  • Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS
Home News Bilanzen & Statistiken

Die DB Bilanz 2008: Der Konzern lebt von seinen Monopolen

Red.4 by Red.4
20. April 2009
in Bilanzen & Statistiken, Bus- & Bahnreisen, Unternehmens-News Touristikbranche, Verbände
0
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Eine von Netzwerk Privatbahnen in Auftrag gegebene Bilanzanalyse gelangt zu überraschenden Erkenntnissen

Berlin – Auf der Bilanzpressekonferenz am 30.3.2009 wurden von Hartmut Mehdorn noch rekordverdächtige Zahlen vorgestellt, bevor er seinen Abschied verkündete. In Wirklichkeit ist das Jahresergebnis jedoch um 20 % und das EBIT um 10 % zurückgegangen. Auch wurden die Konzernumlagen so umgestellt, dass ein großer Teil davon in die Kasse der neu gegründeten DB-ML AG fließt. Zahlmeister Nummer 1 für die Umlagen sind die Infrastrukturgesellschaften, also in erster Linie die DB Netz AG. Sie zahlt mit ca. 10 % ihres Umsatzes nicht nur die absolut und relativ höchsten Konzernumlagen, sondern erzielt zudem auch noch das höchste Ergebnis ihrer Geschichte. Hinter dieser an sich erfreuliche Meldung verbirgt sich allerdings ein Skandal. Zum einen handelt es sich bei der deutschen Eisenbahninfrastruktur um ein natürliches Monopol, das der DB AG anvertraut worden ist. Zum anderen braucht die DB AG auf Jahre hinaus eine wirksame Entgeltregulierung nicht zu befürchten. Gute Zahlen der Infrastrukturgesellschaften bedeuten nichts anderes, als dass der Konzern dort kräftig zugelangt hat, wo die Kunden keine Alternative haben: Der Konzern lebt von seinen Monopolgewinnen.

Ähnliche Verhältnisse herrschen bei DB-Regio: Der regionale Schienenpersonenverkehr wird von der deutschen Staatsbahn dominiert (ca. 90 % Marktanteil). Entsprechend traumhaft fallen die Ergebnisse aus: Im massiv bezuschussten Regionalverkehr werden Umsatzrenditen von über 12 % erzielt, was in keinem Verhältnis zum eingegangenen Geschäftsrisiko und zum eingesetzten Kapital (ROCE: annähernd 20 %) steht.

„Ohne die rücksichtslose Ausnutzung ihrer Monopole ist die DB mit ihren weltweiten, eisenbahnfremden Engagements gar nicht lebensfähig“, sagt Arthur-Iren Martini, Geschäftsführer von Netzwerk Privatbahnen. Das Management nutze in ihrem Geschäftsbericht jede sich bietende Grauzone des Bilanzierungsrechts. „Für Aufsichtsrat und den Staat als Alleingesellschafter ist diese Art der Berichterstattung kein Ruhmesblatt“, so Martini abschließend.

Tags: BahnBilanzDBMonopolNetzwerk
Previous Post

Neuer Marketingschwerpunkt für das Reiseland Korea

Next Post

Stadt statt Strand?

Next Post

Stadt statt Strand?

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

  • Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS
  • Kontakt
  • AGB
  • Datenschutz
  • Cookie-Richtlinie (EU)
  • Impressum/Imprint

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Nachrichten
  • Meldungs-Archiv
  • Bilder
  • NewsAPI
  • Pressemeldung einsetzen
  • Reiseshop
  • Newsletter
  • RSS

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

Aktuell

Hôtel de Silhouette erweitert sich in Biarritz um neues Gästehaus mit sechs SuitenNicaragua – neue Costanera AutobahnChile – Santiago wird AustragungsortLufthansa holt TAP: Über eine Milliarden Euro in bar geben den AusschlagAir Canada startet 2027 Direktflüge von Montréal nach SevillaBehörden erhalten erstmals Daten von Airbnb & Co.: Was sich für Kurzzeitvermieter jetzt ändert
Anzeige

Ähnliche Themen

Where History Meets Leisure: Egypt Unveils Quality and Conscious Travel at ITB BerlinReisenetz veröffentlicht Kernforderungen für nachhaltige Kinder- und JugendreisepolitikKursbestimmung zwischen Krisen und KI – ITB Berlin Kongress 2026 bietet breites ForumReiselust auf neuem Höchststand: 82 Prozent planen in diesem Jahr mindestens eine Reise
Anzeige

Weiterführende Links